El Departamento de Estadísticas de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) dio a conocer los datos de las importaciones del sector al cierre del tercer trimestre del año. El informe revela una disminución de 20,8% en forma general con relación al mismo periodo del 2015.
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El reporte señala que de enero a setiembre del 2016 se importaron 16.024 vehículos 0km, cifra menor a los 19.301 unidades del año pasado, representando un descenso del 17%.
Por su parte, los camiones importados alcanzan 1.339 unidades en el 2016, en comparación con los 2.699 del 2015, señalando una caída del 50,4% en sus importaciones.
Sin embargo, los ómnibus registran 198 unidades importadas significando aumento de 15,1% de importación, en comparación a las 172 unidades del año anterior. Este es el único segmento que ha mejorado.
El cierre del tercer trimestre del año también reveló que se importaron un total de 1.319 kits de ensamblaje, de los cuales 918 son kits de camiones, acumulado menor a las 1.230 unidades importadas en el 2015 reflejando una caída del 25,4%.
Del total de vehículos 0km importados a setiembre, ninguno de los segmentos indicaron variación positiva en importaciones, 6.469 unidades corresponden a automóviles que representa el 13,7% de caída, SUV que registra 5.011 unidades con descenso del 8,7%. Pick up furgón (-25,5%), furgón (-59,8%) y minibús (-13,7%) reflejaron significativo descenso en importaciones.
KIA, AL FRENTE
En relación al ranking de marcas en vehículos 0km importados, esta sigue siendo liderada por Kia con 24,2% seguida por Hyundai 16,9%, Toyota 13,9% y Volkswagen con 6,7% de participación en el mercado.
En cuanto a modelos, el ranking es liderado por Toyota Hilux con 10%, Kia Rio 7,1%, Kia Picanto 6,6%, Hyundai Tucson 4,8% y Kia Sportage 4,7%.
El crecimiento de importación por marca de camiones 0km registró los siguientes indicadores: Iveco 260%, Mitsubishi 95,2%, Zhongtong 86,7% y Marcopolo 60,9%. LA NACION
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