Cessna, de Textron Inc, presentará el avión comercial más grande de su historia para atender la demanda de cabinas más espaciosas y cómodas y mayor autonomía de vuelo de los clientes.
Bloomberg
Thomas Black
Cessna, de Textron Inc, presentará el avión comercial más grande de su historia para atender la demanda de cabinas más espaciosas y cómodas y mayor autonomía de vuelo de los clientes.
Se espera que cubra hasta 7.400 kilómetros (4 mil millas náuticas), lo que le da la capacidad de realizar vuelos internacionales, y el modelo revive un concepto abandonado durante la recesión de 2009, dijo Rolland Vincent, un exejecutivo de Cessna y Bombardier Inc., actualmente consultor aeroespacial.
“Es un avión transatlántico”, dijo Vincent. “Lo van a diferenciar mediante la velocidad” y un fuselaje más grande.
Los detalles sobre los planes de Cessna se están empezando a revelar a cuentagotas dentro de la industria antes de la conferencia anual de la Asociación Nacional de Aviación Comercial de Estados Unidos (NBAA) en Las Vegas. El máximo responsable ejecutivo de Textron, Scott Donnelly, insinuó una modernización de la línea de Cessna durante una llamada en conferencia, diciendo que se darían detalles específicos en la exhibición de la NBAA.
El intento anterior de Cessna de construir un avión con una cabina más grande fue el Columbus, cancelado en abril de 2009 tan sólo un año después de su presentación. Textron planeaba una inversión de US$780 millones para desarrollar el avión, que iba a tener una autonomía de 7.400 kilómetros y un precio de lista de US$27 millones. 5dias
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Cessna construirá su avión de lujo más grande para atender exigencias de mayor tamaño
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