Estrutura inclui helicópteros, submarino e recursos para viagens em áreas remotas, além de suítes com mordomo e alto padrão de serviço.

Por Jéssica Evelin Araújo*, g1 Rio

  • O Scenic Eclipse, projetado como um ‘iate de expedição’, foi desenvolvido para operar em destinos remotos, como regiões polares.
  • Entre os roteiros estão o Ártico, no extremo norte do planeta, e a Antártica, no extremo sul — dois ambientes com gelo e condições extremas, mas com características distintas e expedições realizadas em períodos diferentes do ano.
  • Com 168 metros de comprimento e 10 andares, o navio foi pensado para distribuir as experiências ao longo dos decks, com espaços amplos, iluminados e integrados ao mar.

Megaiate de luxo com helicópteros, submarino e mordomo exclusivo passa pelo Rio

Durante passagem pelo Píer Mauá, na região central do Rio, o Scenic Eclipse chamou atenção não só pelo porte, mas pelo tipo de viagem que propõe: percorrer diferentes partes do mundo — inclusive regiões de difícil acesso — mantendo padrões elevados de conforto e serviço.

Do deck superior, é possível ver pontos da zona portuária, como a Ponte Rio-Niterói, o Museu do Amanhã e o Boulevard Olímpico.

Sem passageiros a bordo — já que a viagem iniciada em Buenos Aires terminou no Rio —, a embarcação recebe apenas tripulantes e convidados para uma visita guiada antes de seguir de volta para a Europa, onde inicia a próxima temporada.

O g1 esteve a bordo e acompanhou como funciona a experiência oferecida pela embarcação, que faz parte da temporada de cruzeiros na cidade.

Proposta une luxo e expedição

Scenic Eclipse atracado no Píer Mauá, na região central do Rio — Foto: Jéssica Evelin Araújo /g1

O Scenic Eclipse, projetado como um “iate de expedição”, foi desenvolvido para operar em destinos remotos, como regiões polares. Entre os roteiros estão o Ártico, no extremo norte do planeta, e a Antártica, no extremo sul — dois ambientes com gelo e condições extremas, mas com características distintas e expedições realizadas em períodos diferentes do ano.

“O grande diferencial desse navio é que ele é um navio de expedição e ultra luxo”, disse ao g1 Flávio Policarpo, diretor de vendas do Scenic Group para a América Latina.

Segundo ele, a proposta é justamente equilibrar tecnologia e conforto.

“Ele permite fazer expedições em lugares remotos e, ao mesmo tempo, oferecer toda a estrutura de um navio de luxo”, afirmou.

Inaugurado em 2019, o Scenic Eclipse foi o primeiro navio oceânico do grupo, que começou há cerca de 40 anos na Austrália com viagens terrestres e, ao longo do tempo, ampliou a atuação para cruzeiros fluviais e marítimos.

Hoje, a empresa conta com dois iates da mesma categoria e prevê expansão da frota nos próximos anos.

Ambientes amplos e distribuídos por andares

Parte externa do navio reúne equipamentos usados em expedições — Foto: Jéssica Evelin Araújo /g1

Com 168 metros de comprimento e 10 andares, o navio foi pensado para distribuir as experiências ao longo dos decks, com espaços amplos, iluminados e integrados ao mar.

Nos andares mais baixos, fica concentrada a maior parte da gastronomia. No deck 4, estão diferentes restaurantes, incluindo opções de culinária italiana, asiática e experiências gastronômicas interativas. Alguns espaços, menores, funcionam com reserva.

Restaurante Koko’s é especializado em culinária asiática no navio — Foto: Créditos: Denisa Selim (Scenic Tours USA)

No deck 5, áreas voltadas à contemplação ganham destaque. O Observation Lounge reúne sofás, iluminação suave e vista panorâmica, funcionando como espaço para leitura, descanso ou observação da paisagem. No mesmo andar, fica um dos restaurantes de alta gastronomia, com proposta francesa.

Já o deck 6 concentra parte da área de bem-estar. Compondo uma área de 550 metros quadrados, o spa inclui salas de tratamento, saunas, com opções com tecnologia de infravermelho, espaços de relaxamento e ambientes voltados a atividades como yoga e pilates.

Área de spa reúne espaços voltados ao relaxamento dos passageiros — Foto: Jéssica Evelin Araújo /g1

No deck 7, o ambiente é mais voltado à rotina diária, com o Yacht Club, restaurante de perfil mais casual, usado principalmente para café da manhã e almoço, com áreas internas e externas.

Nos andares superiores, ficam algumas das suítes e áreas externas. No deck 9, está o heliponto, onde ficam os dois helicópteros da embarcação.

Já no deck 10, o Sky Deck reúne bar, espreguiçadeiras e jacuzzis, em uma área aberta voltada à permanência dos hóspedes.

Helicóptero do Scenic Eclipse — Foto: Divulgação

Suítes com atendimento individualizado

Suítes contam com varanda e estrutura com espaços internos que reforçam proposta de hospedagem de luxo — Foto: Jéssica Evelin Araújo /g1

Ao todo, são 114 suítes, com capacidade para até 228 passageiros — número reduzido em comparação a cruzeiros tradicionais.

As cabines têm varanda, cama king size, closet e áreas de estar integradas. Os espaços começam em cerca de 32 metros quadrados e podem ultrapassar 190 m² nas categorias mais amplas.

Banheiros das suítes seguem padrão de hotelaria de alto nível — Foto: Jéssica Evelin Araújo /g1

Itens como minibar reabastecido diariamente, produtos de uso pessoal selecionados e serviço de quarto 24 horas fazem parte da estrutura.

Todas as categorias contam com mordomo, e a proporção próxima de um tripulante por hóspede é apontada como um dos fatores para o atendimento mais individualizado.

Uma das suítes com mordomo exclusivo — Foto: Divulgação

Estrutura preparada para condições extremas

Além do ambiente interno, a embarcação foi projetada para enfrentar condições adversas no mar. O casco reforçado permite navegação em áreas com gelo, e a classificação polar possibilita operar em regiões como a Antártica.

Turistas desembarcam do Scenic Eclipse na Antártica — Foto: Divulgação

Entre os recursos estão estabilizadores maiores que os convencionais, que ajudam a reduzir o impacto das ondas, e um sistema de posicionamento dinâmico por GPS, que permite manter o navio estável sem uso de âncora — especialmente importante em áreas ambientalmente sensíveis.

Submarino, helicópteros e atividades externas

Outro diferencial está nas atividades fora do navio. A embarcação conta com dois helicópteros Airbus H130 e o submarino Scenic Neptune, utilizado em passeios em alguns roteiros.

As experiências são cobradas à parte, variam de acordo com o destino e dependem de fatores como clima e autorização local. Os passeios duram, em média, 40 minutos e podem custar entre US$ 700 e US$ 900 por pessoa. No Brasil, essas operações não são realizadas.

“A ideia é oferecer experiências únicas, chegar mais longe em lugares que outros não chegam”, disse Policarpo ao g1.

Submarino Scenic Neptune, capaz de mergulhar até 300 metros — Foto: Divulgação

Além disso, o navio conta com estrutura para esportes aquáticos, como caiaques, pranchas e outras atividades incluídas em roteiros em regiões de clima mais quente.

Gastronomia e rotina a bordo

Ambientes internos incluem espaços para refeições e convivência — Foto: Jéssica Evelin Araújo /g1

A rotina inclui cerca de 10 experiências gastronômicas, distribuídas entre restaurantes formais e espaços mais informais. Há ainda serviço de quarto 24 horas e diferentes ambientes voltados ao descanso.

Os espaços internos combinam iluminação indireta, grandes janelas e áreas amplas, pensadas para circulação mais tranquila, sem a concentração de público comum em navios maiores.

Passagem pelo Rio e próximos destinos

A passagem pelo Rio faz parte da temporada de cruzeiros na cidade. Antes, o navio esteve em destinos como Ilhabela e Paraty.

Após a escala, o Scenic Eclipse segue viagem rumo à Europa apenas com tripulantes, onde inicia uma nova etapa de roteiros.

Apesar de ter sido projetado para expedições, o navio percorre diferentes regiões do mundo, incluindo Mediterrâneo, Ásia, Oceania e Américas, alternando entre destinos remotos e itinerários mais tradicionais.

Megaiate de luxo chega ao Rio — Foto: Arte g1

*Estagiária sob supervisão de Janaína Carvalho