Ante el anunciado ingreso del fenómeno Súper Niño, pronósticos meteorológicos e informes con simulaciones digitales de la Agencia Espacial del Paraguay advierten sobre precipitaciones masivas en cortos periodos e inundaciones por la subida del río Paraguay.

Aero Centro escribe una nueva etapa, con casi 70 años de legado en la aeronáutica nacional, al sumar infraestructura, experiencia y respaldo regional con un nuevo edificio y la llegada del Citation Ascend y Citation Latitude, consolidando su propuesta y alcance regional.

ero Centro abre una nueva etapa con la inauguración de su nuevo edificio y la presentación de dos aeronaves de demostración de Textron Aviation, en un evento que puso en valor la evolución de una compañía con casi 70 años de trayectoria vinculada a la aviación en Paraguay y la región.

El nuevo espacio fue concebido para ampliar la experiencia de clientes, propietarios, pilotos y tripulaciones, con una propuesta que incorpora un nuevo FBO, Flight Lounge, salas privadas, espacios para reuniones y un área social en el último piso. La premisa de la compañía es trasladar a tierra los estándares de atención y confort que acompañan cada vuelo.

Aero Centro. Foto: María José Cano para Forbes Paraguay
Mike Emmott, CEO de Aero Centro. Foto: María José Cano para Forbes Paraguay

“Este nuevo edificio representa un nuevo lugar de encuentro con nuestros clientes. Es un lugar muy cómodo y avanzado, que cuenta con todos los servicios que puede necesitar un cliente para viajar de manera muy cómoda y con elegancia”, señaló Mike Emmott, CEO de Aero Centro.

La inauguración también reflejó el crecimiento de la operación de la firma en servicios aeronáuticos, atendiendo que Aero Centro es Centro de Servicio Autorizado de Textron Aviation para Cessna y Beechcraft. Además, actualmente la empresa brinda soporte a aeronaves con matrículas de Paraguay, Argentina, Bolivia y Chile, mientras que recientemente sumó la habilitación para atender matrículas brasileñas.

“Para nosotros es muy importante servir no solamente a Paraguay, sino también a la región. Es algo que nos llena de orgullo: Aero Centro y Paraguay están muy bien posicionados para ofrecer estos servicios, con alta calidad, buen precio y excelencia, especialmente en los tiempos de ejecución de los trabajos”, destacó Emmott.

Aero Centro. Foto: María José Cano para Forbes Paraguay
Nuevo edificio de Aero Centro. Foto: María José Cano para Forbes Paraguay

Diferencial clave

Como parte del evento, fueron presentados el Citation Ascend y el Citation Latitude, dos aeronaves de tamaño medio grande pertenecientes a la nueva generación de Textron Aviation. El Ascend llegó por primera vez a la región, mientras que ambos modelos exhiben nuevos desarrollos en aviónica y cabinas orientados al confort de los viajes ejecutivos.

Desde su origen en 1958 como representante de Cessna en Paraguay, la empresa amplió su ecosistema con mantenimiento, aviónica, hangaraje y formación de pilotos, consolidando una propuesta integral para la aviación privada; en este sentido, la nueva sede acompaña así su proceso de expansión regional.

Sobre el punto, desde Aero Centro remarcaron que la actividad desarrollada sintetiza el rumbo de la empresa, que a partir de ahora busca combinar trayectoria, respaldo internacional e infraestructura para consolidar a Paraguay como un punto estratégico para la aviación privada y los servicios aeronáuticos en Sudamérica.

forbes.com.py

Aero Centro escribe una nueva etapa, con casi 70 años de legado en la aeronáutica nacional, al sumar infraestructura, experiencia y respaldo regional con un nuevo edificio y la llegada del Citation Ascend y Citation Latitude, consolidando su propuesta y alcance regional.

ero Centro abre una nueva etapa con la inauguración de su nuevo edificio y la presentación de dos aeronaves de demostración de Textron Aviation, en un evento que puso en valor la evolución de una compañía con casi 70 años de trayectoria vinculada a la aviación en Paraguay y la región.

El nuevo espacio fue concebido para ampliar la experiencia de clientes, propietarios, pilotos y tripulaciones, con una propuesta que incorpora un nuevo FBO, Flight Lounge, salas privadas, espacios para reuniones y un área social en el último piso. La premisa de la compañía es trasladar a tierra los estándares de atención y confort que acompañan cada vuelo.

Aero Centro. Foto: María José Cano para Forbes Paraguay
Mike Emmott, CEO de Aero Centro. Foto: María José Cano para Forbes Paraguay

“Este nuevo edificio representa un nuevo lugar de encuentro con nuestros clientes. Es un lugar muy cómodo y avanzado, que cuenta con todos los servicios que puede necesitar un cliente para viajar de manera muy cómoda y con elegancia”, señaló Mike Emmott, CEO de Aero Centro.

La inauguración también reflejó el crecimiento de la operación de la firma en servicios aeronáuticos, atendiendo que Aero Centro es Centro de Servicio Autorizado de Textron Aviation para Cessna y Beechcraft. Además, actualmente la empresa brinda soporte a aeronaves con matrículas de Paraguay, Argentina, Bolivia y Chile, mientras que recientemente sumó la habilitación para atender matrículas brasileñas.

“Para nosotros es muy importante servir no solamente a Paraguay, sino también a la región. Es algo que nos llena de orgullo: Aero Centro y Paraguay están muy bien posicionados para ofrecer estos servicios, con alta calidad, buen precio y excelencia, especialmente en los tiempos de ejecución de los trabajos”, destacó Emmott.

Aero Centro. Foto: María José Cano para Forbes Paraguay
Nuevo edificio de Aero Centro. Foto: María José Cano para Forbes Paraguay

Diferencial clave

Como parte del evento, fueron presentados el Citation Ascend y el Citation Latitude, dos aeronaves de tamaño medio grande pertenecientes a la nueva generación de Textron Aviation. El Ascend llegó por primera vez a la región, mientras que ambos modelos exhiben nuevos desarrollos en aviónica y cabinas orientados al confort de los viajes ejecutivos.

Desde su origen en 1958 como representante de Cessna en Paraguay, la empresa amplió su ecosistema con mantenimiento, aviónica, hangaraje y formación de pilotos, consolidando una propuesta integral para la aviación privada; en este sentido, la nueva sede acompaña así su proceso de expansión regional.

Sobre el punto, desde Aero Centro remarcaron que la actividad desarrollada sintetiza el rumbo de la empresa, que a partir de ahora busca combinar trayectoria, respaldo internacional e infraestructura para consolidar a Paraguay como un punto estratégico para la aviación privada y los servicios aeronáuticos en Sudamérica.

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Las previsiones meteorológicas y los ensayos realizados mediante simulaciones digitales advirtieron que Paraguay estará seriamente afectado por la entrada del fenómeno meteorológico conocido como el Súper Niño, indicó un informe presentado por Telefuturo.

Especialistas señalaron que este evento climático no trae buenas noticias para Asunción debido a que podría desencadenar consecuencias nunca imaginadas en materia de lluvias caudalosas en cortos periodos de tiempo e inundaciones causadas por la subida de los ríos.

Este fenómeno ha sido el desencadenante histórico del desplazamiento de miles de personas hacia zonas más altas, obligándolas a abandonar sus hogares y ocupar espacios públicos y privados durante meses a la espera de condiciones para retornar.

En la memoria de la población siguen vigentes los antecedentes de las crecidas en el puerto de Asunción que a finales de mayo de 1983 el río Paraguay alcanzó su récord de 9 metros con 1 centímetro, en 1992 superó los 8 metros, entre 2015 y 2016 llegó a 7 metros con 88 centímetros, mientras que en 2019 registró un pico de 7 metros con 58 centímetros.

A este fenómeno climático se suma la amenaza de un grave impacto ambiental y de contaminación por el ingreso de agua a los asentamientos. El laboratorio Geolab de la Agencia Espacial del Paraguay (AEP) elaboró informes con ensayos informáticos y la superposición de imágenes satelitales públicas y propias, determinando que un escenario de inundación afectaría a gran parte del Bañado Sur, incluyendo el vertedero Cateura y su área circundante.

Falta de infraestructura

El reporte indica que se toma como referencia la crecida de mayo de 1983 y que la afectación a la infraestructura del relleno sanitario de Cateura es inminente.

Animaciones digitales muestran que el río podría llegar a más de 10 metros, un escenario calificado como catastrófico debido a que la pileta de líquidos lixiviados –producto de millones de toneladas de basura acumulada por años– se encuentra a esa cota.

El presidente de la Agencia Espacial del Paraguay explicó que el riesgo en Cateura no proviene solo de la crecida del río, sino también del volumen de agua que caiga en pocas horas.

Enfatizó que si en las zonas bajas los arroyos tributarios que desembocan en el río Paraguay están colmatados y no se limpian para permitir el escurrimiento, el desarrollo pluvial provocará que el agua retroceda hacia ese sector.

Asimismo, se advierte que la producción de residuos no se limita a la pileta del vertedero, sino que también ocurre en los asentamientos precarios del humedal.

En estos sectores, los pobladores rellenan el terreno de manera artificial cargando tierra sobre residuos orgánicos no separados para ganar espacio. Dicho soterramiento no controlado convierte a los bañados rellenados precariamente en fuentes adicionales de contaminantes.

UH