Alef Model A é um eVTOL que deve ser lançado em 2025, e une o design de um veículo elétrico tradicional a uma carcaça de malha
O novo carro voador da Alef Aeronautics bateu o recorde de pré-vendas da empresa, com 2.850 pedidos desde outubro de 2022. Chamado Alef Model A, o veículo elétrico de decolagem e pouso vertical (da sigla em inglês eVTOL) custa US$ 300 mil (quase R$ 1,5 milhão em conversão direta), e deve chegar ao mercado em 2025.
O Alef Model A chamou a atenção pelo seu design que lembra um carro tradicional completo, com uma carcaça de malha que abriga oito rotores para propulsão vertical, permitindo a circulação de ar através do veículo.
No Mobile World Congress (MWC) 2024, a fabricante exibiu um modelo do carro voador com metade do tamanho real. Ao contrário de veículos desenvolvidos por outras empresas, que lembram jatos com asas nas laterais ou rotores parecidos com helicópteros, o Alef Model A é minimalista.
De acordo com a CNBC, o carro da Alef foi projetado principalmente para ser dirigido na estrada, mas também será capaz de voar. Para andar no solo, o veículo conta com quatro pequenos motores em cada uma das rodas e tem direção semelhante a um carro elétrico normal.
Já para alçar voo, o veículo da Alef tem oito hélices na frente e atrás do carro voador, que giram independentemente em velocidades diferentes. Assim, pode voar em qualquer direção.
Segundo a fabricante, o carro tem velocidade de cruzeiro de 177 km/h, enquanto na estrada ele alcança somente 56 km/h, no máximo. Após a decolagem, o Alef Model A pode virar de lado, ao mesmo tempo em que a cabine do motorista continua voltada para a frente.
Carro voador da Alef depende de regulação dos EUA
Os clientes interessados em garantir o Alef Modelo A na pré-venda podem fazer a reserva online com um depósito de US$ 150 (cerca de R$ 740). A criadora do carro voador permite a retirada do dinheiro a qualquer momento, garantindo maior segurança a quem quiser apostar na inovação.
De acordo com o cronograma da Alef, o carro voador chega em 2025. Porém, a empresa ainda depende de aprovações regulatórias e financiamento suficiente. Por enquanto a Administração Federal de Aviação dos EUA já concedendo um certificado especial de aeronavegabilidade.
Por pesar aproximadamente 385 kg, o Alef Model A pode considerado um veículo ultraleve. Com isso, a fabricante espera que o carro receba a mesma classificação que pequenos veículos elétricos, como carrinhos de golfe.
